Alfa Romeo Giulia
Sortie en 2016, l’Alfa Romeo Giulia ne vieillit pas. Le design italien, sensuel est sportif à la fois saura séduire les connaisseurs. Mais que vaut cette Giulia ?
Le modèle essayé : Giulia Lusso 2.0 turbo 200ch AT8 Q2
Teinte extérieure Rouge Alfa et sellerie cuir tabac pieno fiore avec inserts bois sombre
A partir de : 30 990 €
Tarif sans option : 46 140 €
Tarif avec options : 51 720 €
- Jantes alliage 18″ Luxury + Pneus Run Flat (900 €)
- Pack Performance Super AT [Palettes au volant, différentiel, suspensions actives Alfa] (2450 €)
- Pack Harman Kardon [Système audio 900W 14 hauts-parleur, éclairage intérieur d’ambiance] (1000 €)
- Pack Driver Assistance Plus [Caméra de recul, radar de parking AV/AR, éclairage adaptatif, système de détection des angles mort] (450 €)
- Pack Sièges électriques [Réglages électrique 6 positions AV/AR] (780 €)
Egalement disponible :
- Toit ouvrant en verre (1500 €)
- Système antivol (500 €)
- Régulateur de vitesse adaptatif (si BVA) (800 €)
On aime :
– Look sportif et agressif
– Intérieur parfait
– Différentiel autobloquant Q2 !
– Propulsion joueuse
On regrette :
– Tarifs qui grimpent vite
-
Design
-
Habitabilité
-
Performance
-
Consommation
-
Equipement de série
-
Qualité/Prix
4.2
Nous remercions Alfa Romeo pour le prêt de la Giulia
